用于各种型号的公路T梁预制1.模板由侧模、端模组成。底模一般采用混凝土预制而成。侧模采用槽钢横肋、面板、工字钢支撑组合而成,分节加工,侧模采用台位固定式结构(端模包侧模),分节根据跨度及横隔板位置区分。端模采用工字钢肋、面板组合而成,端模和侧底模用螺栓连接。设计特点1)侧模支撑方式外模底部支撑方式有两种常用方式,一种通过丝杆支撑到地面,可以通过丝杆调节模板的高度、垂直度等;另一种是用木楔支撑。2)
用于各种型号的公路T梁预制
1.模板由侧模、端模组成。底模一般采用混凝土预制而成。侧模采用槽钢横肋、面板、工字钢支撑组合而成,分节加工,侧模采用台位固定式结构(端模包侧模),分节根据跨度及横隔板位置区分。端模采用工字钢肋、面板组合而成,端模和侧底模用螺栓连接。
设计特点
1)侧模支撑方式
外模底部支撑方式有两种常用方式,一种通过丝杆支撑到地面,可以通过丝杆调节模板的高度、垂直度等;另一种是用木楔支撑。
2)侧模底部加固方式
侧模底部加固方式为下部对拉结构。
3)外模出筋板
外模出筋板通常采用开口向上,即出筋板梳齿状向上开口使用螺栓固定到模板上。拆模时,可以跟随模板一起,也可单独拆除。