工程案例
PROJECT
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项目概况:
建设地点：山东省
投资金额：600亿元
计划开竣工时间：2016年—2020年
新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛，线路西端起自山东省会济南市，自石济客专济南东站引出，沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州，过潍坊后折向东南，经高密、胶州至青岛，引入青岛枢纽红岛站，线路全长约307.83公里，工程投资约600亿元，总工期48个月。
新建济南至青岛高速铁路长度为307.9km，设济南东客站、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州北、潍坊北、高密北、青岛机场和红岛等10个车站，并对胶州北站进行改造。
正线桥梁22座总长253.792 km，占82.43%;隧道2座，总长17.35km，占5.63%;路基总长36.758 km(其中区间路基长度13.778km，站场路基长度22.98km)，占11.94%。
主要技术标准
铁路等级：高速铁路。
设计行车速度：350公里/小时。引入枢纽地区可适当降低。
正线数目：双线。
线间距：5.0米。
最小平面曲线半径：7000米。
最大坡度：一般20‰，困难地段30‰。
到发线有效长：650米。
列车运行控制方式：自动控制。
调度指挥方式：调度集中。
最小行车间隔：3分钟。
计划工期： 48 个月。
采购部：15053398519
技术部：18853361958
销售部：18853362032 18853361825
邮箱 : hyqlmbgs@163.com
地址 : 山东省淄博市桓台县田庄镇
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