节断梁——青连铁路

    新建青岛至连云港铁路工程胶南(不含)至赣榆北(不含)段站前工程及洋河口站站后工程施工项目概况:建设地点:山东、江苏投资金额:2377000万元计划开竣工时间:2014年10月—2018年青岛至连云港铁路工程为新建200km/h客货共线铁路,位于胶东半岛南部,途经山东省青岛市、日照市以及江苏省连云港市的赣榆县。本招标区段线路正线长度115.047km,山东省境内107.159km,江苏省境内7.88

    详情咨询 >
    1. 产品特点
    2. 技术要求
    3. 安装说明

    节断梁——青连铁路1.jpg

    新建青岛至连云港铁路工程胶南(不含)至赣榆北(不含)段站前工程及洋河口站站后工程施工

    项目概况:

    建设地点:山东、江苏

    投资金额:2377000万元

    计划开竣工时间:2014年10月—2018年

    青岛至连云港铁路工程为新建200km/h客货共线铁路,位于胶东半岛南部,途经山东省青岛市、日照市以及江苏省连云港市的赣榆县。本招标区段线路正线长度115.047km,山东省境内107.159km,江苏省境内7.888km。

    铁路等级:Ⅰ级;电气化。

    计划工期:胶南(不含)-赣榆北(不含)段站前工程施工总工期为42个月。洋河口站后工程施工总工期为6.3个月。具体节点工期安排见指导性施工组织设计。